CAMPAGNATICO. Sulla superstrada Siena-Grosseto, nel tratto tra Paganico e Campagnatico, tra la fine di gennaio e l’inizio di febbraio 2027 verrà installato un tutor, il sistema elettronico che rileva automaticamente la velocità media dei veicoli.
Nei giorni scorsi il Comune di Campagnatico ha approvato il progetto del tutor, in cantiere da un paio d’anni, che avrà un costo importante. L’impianto sarà infatti installato su una postazione fissa e costerà tra i 100 e i 150mila euro.
Il tutor sarà posizionato dal km 16+930 (varco d’ingresso) al km 15+100 (varco d’uscita) e rileverà la velocità media dei veicoli in transito. Il progetto, firmato dal sindaco Elismo Pesucci e dal segretario Simone Cucinotta, comprende anche l’installazione della segnaletica di preavviso, al km 17+300, e dei cartelli che identificano i varchi di ingresso e di uscita.
Come funziona un tutor della velocità
Il tutor permette di calcolare la velocità media dei veicoli in transito, tenendo conto del tempo impiegato dagli automobilisti per percorrere il tratto compreso tra i due portali, posizionati a una determinata distanza l’uno dall’altro. In questo modo è possibile rilevare il superamento del limite di velocità previsto su quel tratto di strada.
Le telecamere del tutor riprendono il veicolo e la targa sia al passaggio sotto il primo portale sia all’uscita dal tratto controllato. Se la velocità media è inferiore al limite consentito, il sistema elettronico cancella le informazioni. Se invece supera il limite, viene avviata la procedura che porterà alla contestazione dell’infrazione e alla sanzione.
Sono 1.830 i metri interessati dalla rilevazione del tutor. Nel tratto, dove il limite è di 110 km/h, secondo quanto previsto dal progetto si dovranno superare i 127 km/h di media per essere sanzionati.
L’architetto Alessio Bruni, responsabile dell’area tecnica di Anas, ha predisposto la documentazione progettuale relativa all’installazione. I dispositivi saranno montati su appositi pali metallici, esternamente alla carreggiata, sostenuti da plinti di fondazione in calcestruzzo armato e alimentati attraverso moduli fotovoltaici.
La gestione del servizio sarà comunque complessa. La polizia locale dovrà infatti occuparsi anche delle richieste di informazioni da parte degli automobilisti sanzionati, che potranno chiedere chiarimenti sulle modalità di rilevazione dell’infrazione e, per esempio, richiedere le fotografie del transito.
Il sindaco Pesucci: «Il tutor al posto dell’autovelox, ritenuto un balzello»
«Abbiamo deciso di installare il tutor al posto dell’autovelox – conferma il sindaco di Campagnatico Elismo Pesucci – per evitare quello che è sempre stato ritenuto un balzello. Per il Comune si tratta di un investimento importante, ma nell’ottica di aumentare la sicurezza sulla strada, in un tratto molto trafficato».
«Il tutor verrà posizionato – continua – sul lato destro della carreggiata in direzione sud, da Siena verso Grosseto, anche perché sull’altro lato c’è il progetto della Prefettura per un rilevatore di velocità in direzione opposta. È un paio d’anni che stiamo lavorando alla realizzazione del progetto con Anas e proprio nei giorni scorsi sono arrivate le ultime autorizzazioni».
Nel Comune di Campagnatico, su tutto il territorio, comprese le frazioni, sono già presenti le telecamere del TargaManent, il sistema che controlla i transiti dei veicoli.
Sulla superstrada Siena-Grosseto sarà il secondo tutor
Sulla superstrada Siena-Grosseto, dal luglio 2024, è già presente un tutor, con un limite di velocità di 90 km/h.
Si trova nel Comune di Monticiano, in direzione Siena (carreggiata nord), nel tratto compreso tra lo svincolo per Iesa (dal km 40+200 al km 40+485 circa) e il viadotto Le Potatine (dal km 41+800 al km 41+935 circa), dove la strada torna a due corsie di marcia.
