GROSSETO. Uno dei (tanti) problemi da risolvere della Tirrenica è il reperimento delle risorse. Che, al momento, pare non ci siano. Tanto che Marco Simiani, capogruppo Pd in commissione Ambiente
autostrada tirrenica
GROSSETO. Tre anni dopo, finalmente, Anas invia al Consiglio superiore dei lavori pubblici la documentazione per il parere sul passaggio di consegne della concessione per la Tirrenica, da Sat alla
GROSSETO. «La politica degli annunci del ministro Matteo Salvini non sta portando nessun beneficio» dice il deputato Pd Marco Simiani. «Sta solo rallentando la realizzazione di infrastrutture necessarie per la
GROSSETO. Fabrizio Rossi, il neodeputato maremmano, è stato nominato nell’VIII commissione parlamentare. Si occuperà di ambiente, territorio, lavori pubblici, comprese le infrastrutture stradali, protezione civile ed interventi conseguenti a calamità
GROSSETO. Troppi incidenti, nel corso degli anni, a sud di Grosseto sull’Aurelia. Troppe vittime della strada. Molte delle quali, se non quasi tutte, causate dagli attraversamenti a raso della SS1
GROSSETO. La barzelletta dell’Autostrada Tirrenica si arricchisce di un altro tassello. Perché ieri, venerdì 10 dicembre, è stato arrestato Antonio Bargone che, al momento, è ancora presidente della Sat, la
CAPALBIO. Si parta da Capalbio con la Tirrenica. Lo dice con chiarezza il sindaco, eletto da poche settimane, Gianni Chelini. «La notizia dello stanziamento, attraverso il ddl di bilancio, di
GROSSETO. Arrivano i primi soldi per la Tirrenica. Duecento milioni, appena il 20% del miliardo che servirà per realizzare l’autostrada. I soldi sono nel ddl bilancio che, per il settore
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