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Fatto esplodere il vecchio ponte sulla Grosseto-Siena – Il video

Demolito il viadotto “La Coscia” sulla SS223 per il raddoppio a quattro corsie. Il piano prevede un investimento di 106 milioni di euro

GROSSETO. Nella giornata di oggi, mercoledì 15 aprile, Anas ha eseguito con successo le operazioni di demolizione del viadotto “La Coscia” nell’ambito dei lavori di raddoppio a quattro corsie della strada statale 223 “di Paganico” (E78, Grosseto-Siena). Un’operazione di grande rilievo che segna un avanzamento importante nell’ammodernamento di questa arteria stradale fondamentale per la viabilità e la sicurezza del traffico tra le province di Grosseto e Siena.

La demolizione, effettuata con l’uso di esplosivi, è stata condotta sotto la direzione di Anas e con la collaborazione dell’impresa appaltatrice ATI Itinera Monaco e dell’impresa specializzata Nitrex.

Lavori di demolizione del viadotto “La Coscia”

Il viadotto “La Coscia” è stato demolito utilizzando la tecnica del brillamento, un procedimento che ha richiesto l’interruzione del traffico stradale per garantire la sicurezza durante le operazioni. La strada è rimasta chiusa al traffico dalle 6:30 alle 7:15 di questa mattina, sia in direzione Siena che verso Grosseto.

Il brillamento ha consentito di rimuovere la struttura in modo preciso ed efficace, preparandola per la successiva ricostruzione, una corsia è già aperta, nell’ambito dell’ammodernamento della vecchia carreggiata.

Raddoppio a quattro corsie: un progetto ambizioso per la SS223

Il lotto 4 del raddoppio della SS223 “di Paganico”, che comprende il viadotto “La Coscia”, è parte di un progetto complessivo che interessa un tratto di 2,8 km di strada. Questo intervento mira a congiungere due tratti già ammodernati tra gli svincoli di Lampugnano e Civitella, in provincia di Grosseto.

L’intervento prevede la costruzione di 8 viadotti, 4 in direzione Siena e 4 in direzione Grosseto, per una lunghezza complessiva di 1,8 km, oltre a due gallerie: una da realizzare e una da adeguare, per complessivi 550 metri. Un investimento complessivo di 106 milioni di euro rende questo progetto una delle opere infrastrutturali più significative nella zona.

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